究竟需唔需要用燃油添加劑?
一直好多車主討論「究竟需要用添加劑嗎」?唔難發現喺外國大型 Auto Parts Store 例如 O'Reilly,AutoZone 及 Pep Boys 等,貨架上都放滿各式各樣添加劑,有網站更專程向專家訪問:為何要用添加劑?添加劑功效等?以下係 3M 及 Royal Purple 回覆,或者大家從中會搵到答案!
"That’s a question that I get asked quite frequently, You’re going to notice some difference, I can almost guarantee it." said Duane C. Richardson, 3M 汽車售後市場部技術服務工程師
"Fuel is chemically less stable than ever before. This is due, in large part, to the use of ethanol as an octane-boosting ingredient, alcohol oxidizes and emulsifies to form non-combustible byproducts." said Chris Barker, Royal Purple 技術服務經理
引擎喺使用一段時間之後,會被燃燒汽油時所產生的副產物削弱引擎性能及油耗表現。有此可見,他們都肯定添加劑有一定程度的需求。同時亦有指出,正正因爲汽油燃燒時產生的副產物關係,無論你駕駛習慣如何,引擎都係碳質溫床,這只是它們形成有多快的問題。不過如果在寒冷溫度下進行很多短途行車,是會加劇引擎內的碳沉積物形成及累積!隨著時間過去,碳沉積物可以在燃油噴咀,進氣閥的後方和整個引擎的燃燒室中積累。
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以下係一個很好的比喻:
引擎內部比喻為焗爐,如果你只是焗一批曲奇,焗盤可能保持一塵不染。但當你五年沒有清理,污垢逐漸累積時,就會導致一個可怕的情況發生。「那就是你車內引擎發生的事情!」
添加劑用途就好像焗爐清潔劑或者洗衣液,添加劑中含有 Polyetheramine (簡稱 PEA) 能滲入沉積物中,將它們分解成非常細小的微粒,讓它能通過引擎的排氣系統,或在正常燃燒過程中被燃燒。除了清洗外,含有 PEA 添加劑的配方,與其他類型的添加劑相比,它們也更有效地防止了沉積物的形成。
最後提到,燃油添加劑的平均使用周期,根據 3M 的數據,典型的駕駛者在各種條件下,每年大約行駛 12,000 至 13,000 英里^ (根據美國駕駛狀況),一年使用一次較為適合。
如果經常駕駛路程很短的車主,加上寒冷天氣,或者做很多開/停動作(指塞車或燈位),他們建議每 3000 英里用一次。
^英里 乘(x) 1.61兌換成公里
12,000 miles x 1.61 = 19,320 km
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