迫力都有油要換?(上)
廠方建議迫力油更換周期為 2-3 年,點解 ⁉️
迫力系統嘅 👨🏫 原理其實係運用油壓,去傳遞由剎車腳踏、卡鉗、迫力皮、到迫力碟嘅壓力程序,而整個過程當中嘅媒介就係「迫力油」。
迫力油主要退化原因是它具有 💦 吸水特性,長期使用及吸水後便會出現 🌡️ 沸點降低、🦠 被污染和不同程度的氧化變質等情況,如果不理會的後果是腐蝕制動系統。 雖然腐蝕方面車主唔容易察覺 🤨,但迫力油吸水後令沸點降低,就會出現最致命的「🧽 軟腍腍」情況。因為剎車過程序當中有金屬摩擦、所以會產生 🔥 高溫,水份在高溫高壓下轉變化成氣態,「🧽 軟腍腍」或者「😨 收車唔實在」嘅感覺就係由此而嚟。
🏭 汽車生產廠一般建議每次更換周期是 2-3 年,亦建議車主可以考慮以每 4 萬公里左右作為一個 🔄 更換標準。
迫力油是整個剎車系統的 ⚠️ 關鍵媒介
當迫力油在油管中產生壓力時,由鋼製的油管或是橡膠編織網材而成的油管,可承受剎車時 2-4 Bar (dyn/cm2 (達因/平方厘米)) 的壓力,一些 🏎️ 超級跑車和性能較高的車輛剎車油壓甚至可以達到 6 Bar 左右的壓力,壓力最後就會分配到卡鉗的迫力皮從而夾緊迫力碟,制動 🚗 行駛中的汽車。
迫力油會隨著 📅 日子慢慢消耗或洩漏,而導致剎車需要更長的時間,最終甚至 ✖️ 喪失剎車功能,所以定期更換及補充迫力油係至為重要的 ☝️。下集繼續 ~
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5 years ago
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